Keith Tulloch Le vin devient plus vert

Un domaine viticole familial de Nouvelle-Galles du Sud a amélioré son statut d'entreprise neutre en carbone grâce à son nouveau chariot élévateur électrique à batterie Toyota.

Keith Tulloch Wine, basé dans la région verdoyante de Hunter Valley, souhaitait moderniser sa flotte existante de deux chariots élévateurs à gaz GPL en 2021 et a vu une opportunité de réduire davantage son empreinte carbone avec l'ajout d'un chariot élévateur électrique 8FBN de 3 tonnes de Toyota Material Handling. Australie (TMHA).

Keith Tulloch, directeur des opérations viticoles, Alisdair Tulloch, affirme que les incitations gouvernementales et la possibilité d'améliorer les références environnementales de l'entreprise ont incité la décision d'acheter une nouvelle unité.

"À l'époque, il y avait beaucoup de radiations instantanées d'actifs et d'allégements fiscaux qui nous ont incités à prendre certaines décisions quelques années plus tôt que nous ne l'aurions fait autrement", explique Alisdair.

« Nous avions l'habitude d'utiliser deux chariots élévateurs, et comme nous sommes au GPL, nous devons assumer les coûts permanents du carburant, et la fiabilité des unités commençait également à nous affecter, que ce soit à cause de pannes réelles ou de pannes d'essence à des moments inopportuns.

"Notre entreprise est également certifiée neutre en carbone… il y avait donc pour nous une très bonne raison financière et environnementale d'échanger nos deux chariots élévateurs contre celui qui est entièrement électrique."

En plus de remplacer deux chariots élévateurs GPL par une seule unité électrique à batterie, l'énergie qui alimente le chariot élévateur est également obtenue de manière respectueuse de l'environnement, grâce à l'utilisation de l'énergie solaire.

« Nous avons ici un panneau solaire assez énorme, et le chariot élévateur est chargé à l'énergie solaire, ce qui fait qu'il est essentiellement devenu pour nous un véhicule sans émissions », explique Alisdair.

Outre l'amélioration de l'impact environnemental et des économies de coûts, le nouveau chariot élévateur Toyota offre également des fonctionnalités améliorées par rapport aux anciennes unités GPL avec de nouvelles fonctionnalités et technologies bienvenues.

«Nous avons comparé plusieurs modèles, celui-ci avait tout ce dont nous avions besoin au juste prix», explique Alisdair.

« Il possède les caractéristiques appropriées, comme un mât de conteneur, pour sortir des espaces restreints. Auparavant, nous avions un mât plus haut, ce qui rendait les manœuvres difficiles dans les espaces restreints.

"Et pour avoir la capacité de soulever des bacs à raisins, des casiers à barriques et des fûts assez lourds à des hauteurs assez élevées, tout en ayant une unité compacte, le chariot élévateur que nous avons acheté a été parfait pour cela."

La gamme de chariots élévateurs 8FBN de Toyota est équipée du système de sécurité exclusif System Of Active Stability de Toyota, conçu pour empêcher le retournement du chariot élévateur et contribuer à la prévention des accidents.

Il présente également un indice de résistance à l'eau élevé IPX4, ce qui signifie qu'il peut fonctionner aussi confortablement à l'extérieur qu'à l'intérieur, ce qui en fait l'un des chariots élévateurs les plus polyvalents du marché.

Le facteur le plus important pour Keith Tulloch Wine a sans doute été l’absence de temps d’arrêt du nouveau chariot élévateur, grâce aux performances et à la fiabilité caractéristiques associées au TMHA.

Alisdair affirme que la fiabilité de la nouvelle unité a été une énorme aubaine pour l'entreprise.

« Dans une unité comme celle-ci, l'absence de problèmes est ce qui est formidable », dit-il. « Après avoir abandonné certaines unités plus anciennes qui tombaient constamment en panne ou connaissaient des temps d'arrêt – vous ne remarquez ces choses que lorsqu'elles ont des temps d'arrêt et il n'y en a pas eu avec la nouvelle machine, à part un entretien régulier, ce qui est parfait, car c'est un outil prêt à être utilisé à tout moment au lieu de quelque chose de peu fiable.

"Devoir attendre qu'un technicien vienne lors d'une journée chargée et que vous avez de la nourriture sur le terrain, le temps va tourner, donc le fait que nous ayons quelque chose de vraiment fiable est formidable."

Allan Peacock, directeur des ventes local de la TMHA, qui a contribué à faciliter la vente, déclare que ce fut un plaisir de travailler avec Keith Tulloch Wine et l'équipe tout au long du voyage.

« Travailler avec Alisdair au fil des années a été une relation à la fois enrichissante et agréable », dit-il.

"Il faut saluer sa position de vigneron de premier plan, toujours accessible et à la recherche de nouvelles façons d'aborder les défis de la vie quotidienne de vigneron."